Ved du, hvordan man vedligeholder PCB-splitteren?
1. PCB splitteren starter motoren og roterer derefter. Hvis mellemrummet mellem den elektromagnetiske kontaktkerne og trykstangens trykstang er for stort, vil envejskoblingen glide, og svinghjulets ringgear kan ikke rotere. Når først startmotorgearet er stærkt slidt, vil det ikke være i stand til at samarbejde med svinghjulets ringgear. Den elektromagnetiske kontakt suger normalt normalt, hvilket betyder, at efter at have trykket på startkontakten, vil jernkernen i den elektromagnetiske kontakt blive trukket ud umiddelbart efter at være blevet suget op, og vil blive suget op efter at være fjernet og derefter straks fjernet, og den vil ikke starte. Initiativtagerens rolle. Den almindelige årsag til dette problem er den vedvarende eksistens af spolebrud.
2. Årsager til PCB splitterens driftsproblemer: batteriet er lavt, og forbindelsen mellem batteriet og startmotoren er afbrudt. Oxidation i batteriet eller klemmeklemmen; dårlig kontakt mellem den elektromagnetiske kontakt og de to terminaler; eller styrepladen er alvorligt forbrændt; børsten er slidt, ødelagt eller børsten sidder fast i børsteholderen; der er olie mellem børsteensretteren eller kåben er alvorligt forbrændt.
3. Viklingen er delvist kortsluttet eller åben: Der er tre årsager. Det ene er fænomenet med dårlig svejsning af ankerviklingen eller kommutatorsegmentet, den anden er slid på lejet eller kobberbøsningen, som får rotoren til at feje, og den tredje er enheden. Når de fire børster er i den forkerte position, eller mellemrummet i den nyligt udskiftede bøsning er for stort. PCB splitteren begynder at køre i tomgang: gaflen er ikke installeret korrekt, og gaffelskyderenheden flytter motorgearet, hvilket gør det ude af stand til at rotere med gaflen.
